جزایر مصنوعی شگفت‌انگیز در سراسر دنیا

جزایر طبیعی بی‌شماری در سراسر دنیا وجود دارند که به خاطر زیباییشان شهرت دارند در کنار آنها، جزایری مصنوعی نیز وجود دارند که به دست بشر در دریاها و اقیانوس ها ساخته شده و به خاطر طراحی‌های خاص و مهندسی‌شان شهرت پیدا کرده‌اند. در این مقاله با شگفت‌انگیز‌ترین جزایر ساخت دست انسان آشنا می‌شویم. با ما همراه باشید.

جزایر مصنوعی، سرزمین‌هایی هستند که به دست بشر ساخته شده‌اند. به لطف پیشرفت‌های روزافزون فناوری، انسان، مهارت‌ها و تکنیک‌های لازم برای ساخت جزایر مصنوعی را به دست آورده‌است. این جزایر با گسترش جزایری که از پیش وجود داشته‌اند یا با ادغام چند جزیره‌ی طبیعی کوچک و ایجاد یک جزیره‌ی بزرگ، ساخته می‌شوند.
بعضی از این جزایر به منظور گسترش شهر‌ها و یا ساخت فرودگاه‌ها و بنادر ایجاد شده‌اند در حالی که بعضی دیگر از آنها با مقاصد گردشگری، حفاظت در برابر سیل یا ایجاد مناطق حفاظت‌شده‌ی حیات‌وحش، ساخته می‌شوند. در ادامه با بعضی از آنها آشنا می‌شویم.

جزیره‌ی نخل جمیرا (Palm Jumeirah)، دبی، امارات متحده‌ی عربی

نخل جمیرا جزیره‌ی زیبایی است که در سواحل دوبی در امارات متحده‌ی عربی واقع شده‌است. این جزیره یکی از سه جزیره‌ی نخلی دوبی است (نخل جمیرا، نخل جبل علی (Palm Jebel Ali) و نخل دیره (Palm Deira) ). ساخت آن در سال ۲۰۰۱ آغاز شد و هنوز در حال توسعه است. این مجمع‌الجزایر توسط شرکت نخیل (Nakheel) ساخته شده‌است. این جزیره که از سه بخش تنه، تاج و هلالی که اطراف آن را در بر‌ گرفته، تشکیل‌شده‌است مرکز تجمع هتل‌های ساحلی پنج‌ستاره و ویلا‌ها است.

۱۴ باور منحصر به فرد میلیاردرها در مورد پول و ثروت

 

در دنیای امروزی هیچ چیز مثل مسائل مادی و پول و ثروت ذهن افراد جامعه را به خود مشغول نمی‌کند. با این حال مطالعات نشان داده است همین پول و مسائل مالی یکی از سخت‌ترین مشکلاتی است که مردم در قرن بیست و یکم با آن رو به رو هستند و همان‌طور که از شواهد پیداست تنها گروهی کوچک از عهده‌ی حل مشکلات مادی و تأمین امنیت مالی خود برمی‌آیند و مابقی همیشه با مشکلات اقتصادی دست و پنجه نرم می‌کنند. تنها کافی است نگاهی کوتاه به آمار توزیع ثروت در جامعه بی اندازید تا وضعیت مالی اسفناک و دلهره‌آوری که اکثریت جامعه با آن درگیر هستند را درک کنید. خب، نتیجه‌ی این حرف‌ها چیست؟ نتیجه کاملاً واضح و روشن است. ۹۰ درصد افراد جامعه جزء طبقه‌ی فقیر و متوسط هستند و تنها ۱۰ درصد در طبقه‌ی مرفه و ثروتمند جای می‌گیرند.

تنها نتیجه‌ی منطقی و عاقلانه‌ای که از این موضوع می‌توانیم بگیریم این است که ثروتمندان، میلیونرها، میلیاردرها یا به طور کلی طبقه‌ی ثروتمند در مقایسه با طبقه‌ی فقیر و متوسط تفاوت‌های آشکاری دارند. در واقع، اعمال، افکار و گفتار آن‌ها به کلی با آنچه ما در طبقات فقیر و متوسط می‌بینیم متفاوت است. در ادامه ۱۴ باور منحصر به فرد ثروتمندان در مورد پول و ثروت را بررسی خواهیم کرد. جالب اینکه همین باورهای منحصر به فرد و عاقلانه است که موجب متفاوت شدن میلیاردرها شده است.

عکس‌های نایاب قدیمی از بازیگران و چهره‌های مشهور

علی پروین در جوانی

عکسی از مهران غفوریان

آشنایی با 10 کشور آرام دنیا

موسسه اقتصاد و صلح فعالیت خود را بر مبنای توسعه شاخص‌هایی برای تحلیل صلح و سنجش ارزش اقتصادی آن انجام می‌دهد. این موسسه با محاسبه هزینه جرم و جنایت، تحلیل سطح ریسک کشورها و شاخص‌هایی از این دست فهرستی از کشورهای آرام جهان را منتشر کرده که در ادامه به 10 کشور اول این فهرست می‌پردازیم.

طبق شاخص صلح جهانی از سال 2008 تاکنون هر سال جهان خطرناک‌تر از قبل شده است. متاسفانه این روزها بسیاری از کشورها درگیر اقدامات تروریستی و مناقشات داخلی یا خارجی هستند. خوشبختانه کشورهایی هم هستند که هنوز در صلح و ثبات قرار دارند و اگرچه این کشورها هم کامل نیستند ولی به اندازه کافی آرام و امن هستند. در ادامه با 10 کشور صلح‌طلب و آرام دنیا آشنا می‌شویم.

10. نروژ

طبق شاخص صلح جهانی، نروژ یکی از آرام‌ترین کشورهای جهان است. درست مثل سایر کشورهای اسکاندیناوی نروژ آمار پایین جرم و جنایت را دارد. به دلیل سرمایه‌گذاری منطقی در تولید نفت، نروژ توانسته طی قرن گذشته به اقتصاد قدرتمندی دست پیدا کند. جای تعجب نیست که نروژ یکی از ثروتمندترین و گران‌ترین کشورهای دنیا است. به دلیل استاندارد بالای زندگی و رفاه اجتماعی نروژ واقعا یک کشور امن و راحت برای زندگی است. این کشور همچنین به دلیل طبیعت برجسته خود نیز مشهور است. نروژ کشور بسیار جالبی است که ارزش دیدن دارد.

معمای تصویری تعداد مربع ها

خوب نگاه کنید چند مربع در تصویر بالا می‌بینید؟
توضیح: رنگ طوسی، به عنوان زمینه طرح استفاده شده است. برای یافتن جواب، فقط خطوط سیاه‌رنگ را مدنظر قرار دهید.
تا قبل از اینکه از تعداد مربع ها مطمعا نشدید پایین نروید و جواب را نبینید!

خطرناک ترین گذرگاه های روی زمین

 

در این ایمیل گذرگاه های بسیار خطرناکی را خواهید دید که نه تنها عبور از آن بلکه دیدن تصاویرشان هم جرات می خواهد ! تخته هایی باریک با سوراخ ها و پوسیدگی های بسیار که با کابل های زنگ زده سرپا نگه داشته شده و تا چشم کار می کند ادامه پیدا کرده است. گذرگاه هایی که گاهی بر روی رودخانه ای خروشان و گاهی بر روی پرتگاهی عمیق قرار دارند و با هر حرکت باد این سو و آن سو می روند.اینها خطرناک ترین گذرگاه های روی زمین هستند که در ادامه با آنها آشنا خواهید شد.

گذرگاه فرشتگان، آمریکا

قله فرشتگان که در گذشته به معبد «آئولوس» شهرت داشت، مسیری طولانی، صخره ای و بسیار باریک دارد که در پارک ملی یوتا قرار گرفته است.مسیر ۴ کیلومتری از داخل پارک و منطقه گروتو آغاز شده و تا ارتفاع ۱۷۶۲ متری ادامه پیدا می کند. این قله آنقدر بلند، دور از دسترس و بکر است که کوهنوردان معتقدند تنها فرشتگان به آنجا رفت و آمد دارند. 

وقتی معماری مساجد دگرگون می‌شود

وقتی پای معماری مساجد به میان می‌آید، پیش از هر چیز، گنبد آبی و گلدسته‌هایی را به خاطر می‌آوریم که رو به آسمان بالا رفته‌اند. اما از زمانی که عصر مدرن آغاز شده، معماری نیز به قلمروهای جدیدی گام نهاده و اشکال سنتی را دستخوش تغییر و تحول نموده است. معماری مساجد نیز از این قاعده مستثنی نبوده و متأثر از معماری مدرن، جامه‌ای نو به تن کرده است.

سه سال بعد از بنیان نهاده شدن دانشگاه مطالعات اسلامی قطر، درهای اولین مسجد این مجموعه به صورت رسمی به روی نمازگزاران باز شد. اما چیزی که این مسجد را تا حد زیادی متفاوت از دیگر بناهای این چنینی کرده، معماری و ساختار ویژه و منحصر بفرد آن است.

همانگونه که اشاره کردیم، ساختار سنتی مساجد چیزی به مراتب متفاوت‌تر از آن چیزی است که در معماری و خصوصیات این بنا نمود یافته است. شاید در نگاه اول، تصوّر این که این سازه‌ی بزرگ سفید رنگ یک مسجد باشد، تا حدی دشوار و دور از حقیقت به نظر برسد؛ ساختاری که بیش از هر چیز شبیه به سفینه‌ی فضایی غول پیکری است که گویی قصد برخاستن از زمین را دارد. نه مناره و نه گنبد آن، شباهت چندانی با آن چه که از معماری سنتی مساجد در ذهن داریم نداشته و از این رو، نمای کلی آن حیرت‌انگیز و قابل‌تأمل است. 

با سوپر اسپرت ایرانی-آمریکایی رضوانی بیست آشنا شوید

رضوانی موتورز نام یک شرکت آمریکایی فعال در زمینه تولید خودروهای سوپر اسپرت خاص و گرانقیمت است.کمپانی رضوانی موتورز توسط آقای فردیس رضوانی ( ایرانی الاصل ) تاسیس شده و هم اکنون در حال کار بر روی جدیدترین سوپر اسپرت خود با نام رضوانی بیست ( Rezvani Beast ) است.

با فردیس رضوانی آشنا شوید

 

فردیس رضوانی فعالیت حرفه‌ای خود را با طراحی و تولید خودروهایی مانند Vencer Sarthe آغاز کرد. او فرزند یک خلبان جنگنده‌ است و همین باعث ایجاد علاقه او نسبت به طراحی هواپیما و خودروهای عجیب شد. رویای او برای ساخت ابرخودروهای خاص با عملکرد متفاوت در نهایت منجر به بنیانگذاری شرکت خودروسازی و طراحی خودروی رضوانی شد. این شرکت برای اشخاص به‌صورت خصوصی خودرو طراحی می‌کند.

رضوانی تیمی قدرتمند از طراحان، تولید‌کنندگان و مهندسان را در اختیار دارد و از آنها در طراحی و ساخت خودروهای مسابقه پیشرفته استفاده می‌کند. سمیر سادیخوف یکی از طراحان برجسته تیم رضوانی است که تاکنون جوایز طراحی زیادی را از آن خود ساخته و به‌خاطر طراحی خودرهای استون مارتین DBC و فراری Xezri به شهرت رسیده‌است.سرانجام نسخه نهایی و تولیدی رضوانی بیست، به عنوان یک خودروی اسپرت خالص، خام و قدرتمند رسماً معرفی شد.

رضوانی موتورز و مالک ایرانی آن یعنی فردیس رضوانی، این خودرو را بر مبنای طراحی هواپیماهای جنگنده، سر و شکل داده است. سمیر سادیخف، طراح مشهور آذربایجانی، یک طراحی منحصر به فرد را برای این خودرو به سرانجام رسانده است.

بیست (Beast) روی شاسی و ساختار آریل اتم ۳ بنا شده است. در واقع این خودرو تنها ارائه یک بدنه آئرودینامیکی برای آریل اتم محسوب می‌شود. این بدنه شیک از جنس فیبر کربن با دماغه کشیده و رو به پایین خود، چراغ‌های کوچک و نگاه زهردار، هواکش‌های متعدد و بزرگ در جلو و پهلوها، اسپویلر جلو، دیفیوزر عظیم عقب و چرخ‌های ۱۹ اینچی آلیاژی براق، متمایز از هر خودروی دیگری به نظر می‌رسد. شیشهٔ جلو بدون فریم و خودرو بدون سقف می‌باشد.

دانـــــلود ویــدیو

با ورود به کابین، فضایی بسیار ساده و خام را مشاهده خواهید کرد. صندلی‌ها تماماً از فیبر کربن بوده و نمایشگرهای دیجیتالی بزرگ همراه با سیستم سرگرمی سازگار با اپل CarPlay و فرمان اسپرت خودرو جلب نظر می‌کنند.قدرت این خودرو توسط یک پیشرانه چهار سیلندر 2/4 لیتری سوپرشارژر و توربوشارژر تأمین می‌شود. تقویت موتور باعث شده تا قدرت آن به ۵۰۰ اسب بخار برسد.با وجود وزن بسیار پایین ۷۴۸ کیلوگرمی خودرو و نسبت قدرت به وزن فوق‌العاده آن، این خودرو قادر است شتاب حیرت‌انگیز صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت را در 2/7 ثانیه ثبت نماید. البته بیشینه سرعت آن تنها ۲۶۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.قیمت پایه رضوانی بیست از ۱۶۵ هزار دلار آغاز می‌شود و ساخت هر دستگاه آن به گفته رضوانی، بین ۸ تا ۱۲ هفته زمان خواهد برد.

در ادامه شما را به دیدن تصاویری از خودروی سوپر اسپرت ایرانی-آمریکایی رضوانی بیست دعوت می کنیم: